Nikon D610 duyuruldu.

@ :Mehmet Köse : Mehmet bey yazdıklarınızda haklsınız güzel tespitleriniz var ama sanırım D600 fiyatları düşünce almayı fırsat bilmek konusunda hemfikiriz , Flaş konusunda da tek haneli gövdeleri incelememi yazmışsınız o gövdelerde flaş olmadığını olmayacağını biliyorum ama biz amatörü gökhan beyde öyle söylemiş 1/8000 örneğindeki gibi öğlen güneşinde hadi bi dolgu flaşı vereyimde yüzü aydınlatayım desek hop flaş yok çıkar çıkar tepe flaşı tak vs uzun iş gibi olur ha profosyonelsek zaten çözümümüz sizin belirttiğiniz şekilde olur. D700 bencede hala çok iyi makina yazdıklarım sadece benim görüşüm benim tecrübe ettiklerimdir

Ben birde şunu düşünmeye başladım acaba bu DSLR piyasası da pc ve cep telefonu piyasası gibi falanmı olması isteniyor İphone 2-2s 4-4s 5-5s samsun S2-3-4 vs vs gibi 9 ay sonra al bunu ala en iyisi bu yenisi bu gibi bir piyasamı oluşturulmaya çalışılıyor ? çünki ben bunu kendi sektörümdede görmeye başladım dökümantasyon işi yapıyorum yazıcı çok fonksiyonlu yazıcı vs. şuan Panasonic ve Triumph-Adler markalarının temsilcisiyiz önceden bir makina çıkar 3 sene satardık arada vasat modeller çıkar 1 yılda biterdi şimdi senede model yenileniyor ama baktığımızda 610 örneği gibi aynı makina çok küçük faklar var arada önemsiz ha bizde durum ayrı sarf satabilmek için her makinanın sarfı farklı oluyor çipi farklı çipsiz çalışmıyor vs.

Mehmet abi gece çekimi için bir örnek alsam daha iyi olacaktı

Gökhan, bi futbol sahasının ışıklandırmalarından birini yanına flaş amaçlı kullanmak için alırsan o zaman olur belki

ah bu satış stratejileri yok mu...Bu d600 ve canon'un 6d benim için kesinlikle satış stratejisi ''giriş seviyesi Full frame'' katagorisini kabul etmiş değilim..Croplu bodylerin avantajları yıllar içerisinde ön plana çıkarılsada,Bana göre ilk olarak küçük sensörle cihazların piyasaya sürülmeside bir satış stratejisi.Belkide bu mükemmel satış planlamaları sayesinde ''d800'' gibi neredeyse kusursuz bir cihaz insanlığa kazandırıldı.Ben şuan halen sadece sonuçlarını beklemenin verdiği haz için nikon f100 slr kullanıyorum.Tabiki biraz daha birikimim olsa kesinlikle d3 yada d700 sahibi olmak isterim..Aslında genel olarak söylemem gereken şu;2000'li yıllardan önce kompak makinede,slr makinede full frame idi:) yine öyle olucağına inanıyorum.

D600'ün ucuz olma sebebi gövdesi ve bazı teknik özellikleri (odak sistemi, flaş senkronizasyonu vs..), ve tabii ki yağ-toz sorunu. Algılayıcısı kesinlikle D3 ve D700'den daha iyi.

çarpanlı gövdelerin önce piyasaya sÜrÜlmesi ve daha sonra tam kare algılayıcıların piyasaya sÜrÜlmesinin bir satış stratejisi olduğunu dÜşÜnmÜyorum. Tıpkı uzay mekiğinin yakıt tanklarının genişliğinin neden 1.5 m olduğu gibidir. Hikayesini paylaşmak isterim.

Uzay mekiğinin yakıt tankının genişliği niye 1.5 metredir? ABD'nin uzaya gönderdiği uzay mekiğinin yakıt tanklarının genişliği 4 feet, 8.5 inçtir. (yaklaşık 1,5 m.) Amerikalı uzay aracı mÜhendisleri bu tankları genişletmek istemişler, ancak başaramamışlardır. çÜnkÜ; fırlatma rampasına trenle gönderilmek zorundadır. Ve söz konusu tren yolu tÜnellerden geçmektedir. çÜnkÜ; TÜnellerin genişliği ise tren raylarının arasındaki genişlik olan 4 feet 8.5 inçten biraz fazladır. Neden 4 feet, 8.5 inç ? çÜnkÜ vaktiyle tren rayları İngiltere'de böyle yapılmıştır ve ABD demiryolları İngiliz göçmenler tarafından inşa edilmiştir. Peki neden İngilizler bu genişliği kullanmışlar ? çÜnkÜ ilk tren raylarını yapanlar eski tramvay yolu yapımcılarıdır ve tramvay yolunun genişliği tam olarak budur. Tramvay rayları neden daha geniş değildir ? çÜnkÜ bu ölçÜ vaktiyle at arabalarını yaparken kullanılan genişliktir At arabalarındaki tekerlekler arasında neden bu ölçÜ dikkate alınmış ? çÜnkÜ çok eskiden beri İngiliz topraklarından gelip geçen araçlar bu ölçÜyÜ ortaya çıkarmıştır. Arabalar için başka bir ölçÜ kullanıldığında tekerlekler engebeli arazi Üzerinde kalmakta ve kısa sÜrede bozulmaktadır. Bu eski yol izleri nasıl ortaya çıkmış ? İngiltere'deki ilk uzun mesafeli yollar Roma İmparatorluğu tarafından kendi savaşçıları için açılmıştır. Peki Romalılar'ın yol izleri neden bu ölçÜdeymiş? çÜnkÜ Roma İmparatorluğu'nun ilk savaşçılarının arabaları yan yana getirilmiş iki atın çektiği araçlardır.Ve iki atın poposunun genişliği 4 feet, 8.5 inçtir. Sonuç olarak dÜnyadaki en gelişmiş ulaşım sisteminin fÜzelerinin dizaynı ikibin yıl önce yan yana getirilen iki atın popo genişliği ile belirlenmiştir. Bu kuralı değiştirmek ise Ay'a giden, Mars'a gitme ve uzaya açılma planları yapan Amerikalı uzay aracı mÜhendislerinin bile harcı değildir ... :-)

Bu örnekte, genişliği değiştirmeye kimsenin gÜcÜ yetmemiştir ama sensör konusu çok şÜkÜr ki böyle değildir. Sensörler, en başta maliyetten dolayı kÜçÜk Üretilmiş ve onlar Üzerinde çalışılıp yeterli deneyimler kazanılarak ve Üretim maliyetleri belli bir seviyenin altına çekildikten sonra tam kare algılayıcılı kameralar Üretilmeye başlanmıştır. Nikon bu konuda geç kalmış ve bir çok mÜşterisini Canon 5D serisine kaptırmıştır. Daha sonra Nikon sensör dizaynını kendisi yapıp Sony, Toshiba ve Aptina gibi firmalara Ürettirerek, DSLR piyasasında çıtayı başta çözÜnÜrlÜk olmak Üzere çok yÜkseğe taşımıştır.

Nikon F100, AF sistemini efsane gövde Nikon F5' den almış, mÜkemmel bir kameradır. Geçenlerde Hayyam pasajındaki arkadaşım 400 TL'ye satıyordu. Bir zamanların ulaşılmaz kamerası şimdilerde 400 TL gibi komik rakamlara dÜştÜ maalesef.

o kadar efsanelrden inanki bahsetmeye gerek yoktu ama saol yeni şeyler öğreniyorum.Gerçekten teşekkÜrler.Şimdi şunu belirtmeliyim Bende bir elektronik şirketinde trade marketing vs..departmanında çalışıyorum...detaya girmem doğru olmaz.Uzun sÜredir,cebinizde bile taşıyabileceğiniz''tam kare algılayıcı''bir cihazımız piyasada..tabiki profesyoneller için bir cihaz değil burada belirtmem istediğim basit bişey''sonunda biz bunu başardık deil.10 yıl öncede yapılabilirdi.Şirketler bazı stratejileri göz ardı etmezler crop factorde bunlardan..İnanın..yoksa Üretim ve hayal gÜcÜnÜ zorlamak dahada çok paralara ihtiyaç duyacaktır.Bu yÜzdÜn bazı teknolojiler yavaş yavaş insanlığa verilir...bu bir denge içinde ilerler..Ve markalar arasındaki dengeyi bozmak her yiğidin harcı değildir.5d den 4 yıl önce 1ds vardı sonuçta..12 yıldır son kullanıcıya ulaşabilecek ff body ler mevcuttu..yani 12 yılda croplu cihazlar piyasadan kalkmış olmalıydı!!!( croplu cihazların mutlaka faydaları var..ama bu 50 yıldan beri sÜren geleneği değiştirelimin karşılığı deildir.)..ve bu stratejilere sektörde olduğum için saygı duyuyorum.Fotoğrafçılıkla da uğraştığım için bazı konulara kızıyorum ''mesala giriş seviyesi full frame''birde Ülkemizde maalesef ekipman manyaklığı diye bişeyde var.Tanja Lippert diye bir arkadaşım var.Kendisi amerikada isim yapmış bir wedding fotoğrafçısı Kodak sponsorluğunda Contax 645 ve Nikon f100,nikkor 35mm f2 ais,nikkor 17-35 f 2.8 d kullanıyor yanlş anlamayın sizde bana birçok analogçu sıralayabilirsiniz.Fakat bu tercih meselesi..Ben teknolojiyi sırtını dönen biride değilim.elimde bir d300 te mevcut ama yok yapamıyorum:))Aldığınız hazza bağlı.bazıları 400 tl lik f100 ile binlerce lira kazanabiliyor..Ama ben bu sanattan para kazanmak istemiyorum gibi gibi diye gider..Ara cihaz satın almayın:)

o kadar efsanelrden inanki bahsetmeye gerek yoktu ama saol yeni şeyler öğreniyorum.Gerçekten teşekkÜrler.Şimdi şunu belirtmeliyim Bende bir elektronik şirketinde trade marketing vs..departmanında çalışıyorum...detaya girmem doğru olmaz.Uzun sÜredir,cebinizde bile taşıyabileceğiniz''tam kare algılayıcı''bir cihazımız piyasada..tabiki profesyoneller için bir cihaz değil burada belirtmem istediğim basit bişey''sonunda biz bunu başardık deil.10 yıl öncede yapılabilirdi.Şirketler bazı stratejileri göz ardı etmezler crop factorde bunlardan..İnanın..yoksa Üretim ve hayal gÜcÜnÜ zorlamak dahada çok paralara ihtiyaç duyacaktır.Bu yÜzdÜn bazı teknolojiler yavaş yavaş insanlığa verilir...bu bir denge içinde ilerler..Ve markalar arasındaki dengeyi bozmak her yiğidin harcı değildir.5d den 4 yıl önce 1ds vardı sonuçta..12 yıldır son kullanıcıya ulaşabilecek ff body ler mevcuttu..yani 12 yılda croplu cihazlar piyasadan kalkmış olmalıydı!!!( croplu cihazların mutlaka faydaları var..ama bu 50 yıldan beri sÜren geleneği değiştirelimin karşılığı deildir.)..ve bu stratejilere sektörde olduğum için saygı duyuyorum.Fotoğrafçılıkla da uğraştığım için bazı konulara kızıyorum ''mesala giriş seviyesi full frame''birde Ülkemizde maalesef ekipman manyaklığı diye bişeyde var.Tanja Lippert diye bir arkadaşım var.Kendisi amerikada isim yapmış bir wedding fotoğrafçısı Kodak sponsorluğunda Contax 645 ve Nikon f100,nikkor 35mm f2 ais,nikkor 17-35 f 2.8 d kullanıyor yanlş anlamayın sizde bana birçok analogçu sıralayabilirsiniz.Fakat bu tercih meselesi..Ben teknolojiyi sırtını dönen biride değilim.elimde bir d300 te mevcut ama yok yapamıyorum:))Aldığınız hazza bağlı.bazıları 400 tl lik f100 ile binlerce lira kazanabiliyor..Ama ben bu sanattan para kazanmak istemiyorum gibi gibi diye gider..Ara cihaz satın almayın:)

bu arad kendimle tezata dÜşmeyeyim Kendi markamın ÜrÜnlerini Nikon'a olan alışkanlığım ve bir slr yada dslr da ,ayna sesni duymayı sevdiğim içindir.

bu arad kendimle tezata dÜşmeyeyim Kendi markamın ÜrÜnlerini Nikon'a olan alışkanlığım ve bir slr yada dslr da ,ayna sesni duymayı sevdiğim içindir.

bu arad kendimle tezata dÜşmeyeyim Kendi markamın ÜrÜnlerini kulanmamamın sebebi Nikon'a olan alışkanlığım ve bir slr yada dslr da ,ayna sesni duymayı sevdiğim içindir. (web akıllı telefondan girerken zorlanıyorum harf hataları için özÜr)

D600'ün ucuz olma sebebi gövdesi ve bazı teknik özellikleri (odak sistemi, flaş senkronizasyonu vs..), ve tabii ki yağ-toz sorunu. Algılayıcısı kesinlikle D3 ve D700'den daha iyi.

Size katılıyorum.Gövde kalitesi,teknik özellikler olarak d3 ve d700,d600 gibi bir cihazdan daha iyi.Onun dışında d600'ün 2980 yüksek isodaki lower noise performansı,14.2 ev dynemic range'i,doğru ellerde,mükemmel sonuçlara ve baskılara,kullanıcısını ulaştırabiilir.Ama profesyonellik,body yapısı hava şartlarına dayanıklılığı..açılış ve kapanış süresi ile de alakalı...sıfır d600 yada d610'a 2.el bir d3'ü tercih ederim.D3'e gerçekten bişey olmaz.Bişey olmazdan kasıtım,Herhava şartında istikrarını bozmaz,hata yapmaz..Her nekadar thailand ta ki tesistede nikon mühendisleri olsada,aynı üretim elemanları-cihazları kullanılıyor olsada.''MADE IN JAPAN''safkan gibi birşeydir.

Size katılıyorum.Gövde kalitesi,teknik özellikler olarak d3 ve d700,d600 gibi bir cihazdan daha iyi.Onun dışında d600'ün 2980 yüksek isodaki lower noise performansı,14.2 ev dynemic range'i,doğru ellerde,mükemmel sonuçlara ve baskılara,kullanıcısını ulaştırabiilir.Ama profesyonellik,body yapısı hava şartlarına dayanıklılığı..açılış ve kapanış süresi ile de alakalı...sıfır d600 yada d610'a 2.el bir d3'ü tercih ederim.D3'e gerçekten bişey olmaz.Bişey olmazdan kasıtım,Herhava şartında istikrarını bozmaz,hata yapmaz..Her nekadar thailand ta ki tesistede nikon mühendisleri olsada,aynı üretim elemanları-cihazları kullanılıyor olsada.''MADE IN JAPAN''safkan gibi birşeydir.

Düğün fotoğrafçılığı gibi güvenilirlik isteyen alanlarda zaten D600 anca ikinci gövde olur. Anı yakalamak, düğün ortasında makinesiz kalmamak gibi sebeplerle elindeki setin en güvendiğin set olması lazım. D7000'in algılayıcısı D300s'ten iyi ama D300s'i olan profesyoneller hala D400 bekliyorlar. D600 de aynı şekilde.

Aslında D800 fiyatları geriledi sayılır. Bu işten para kazanıyor olsa D600'ün yüzüne bakmaz doğrudan D800 alırdım zaten. Orta ve uzun vadede D800 parasını çıkartır diye düşünüyorum. D700 kadar sağlam, imaj kalitesi mükemmel.

Uzay mekiğinin yakıt tankının genişliği niye 1.5 metredir? ABD'nin uzaya gönderdiği uzay mekiğinin yakıt tanklarının genişliği 4 feet, 8.5 inçtir. (yaklaşık 1,5 m.) Amerikalı uzay aracı mÜhendisleri bu tankları genişletmek istemişler, ancak başaramamışlardır. çÜnkÜ; fırlatma rampasına trenle gönderilmek zorundadır. Ve söz konusu tren yolu tÜnellerden geçmektedir. çÜnkÜ; TÜnellerin genişliği ise tren raylarının arasındaki genişlik olan 4 feet 8.5 inçten biraz fazladır. Neden 4 feet, 8.5 inç ? çÜnkÜ vaktiyle tren rayları İngiltere'de böyle yapılmıştır ve ABD demiryolları İngiliz göçmenler tarafından inşa edilmiştir. Peki neden İngilizler bu genişliği kullanmışlar ? çÜnkÜ ilk tren raylarını yapanlar eski tramvay yolu yapımcılarıdır ve tramvay yolunun genişliği tam olarak budur. Tramvay rayları neden daha geniş değildir ? çÜnkÜ bu ölçÜ vaktiyle at arabalarını yaparken kullanılan genişliktir At arabalarındaki tekerlekler arasında neden bu ölçÜ dikkate alınmış ? çÜnkÜ çok eskiden beri İngiliz topraklarından gelip geçen araçlar bu ölçÜyÜ ortaya çıkarmıştır. Arabalar için başka bir ölçÜ kullanıldığında tekerlekler engebeli arazi Üzerinde kalmakta ve kısa sÜrede bozulmaktadır. Bu eski yol izleri nasıl ortaya çıkmış ? İngiltere'deki ilk uzun mesafeli yollar Roma İmparatorluğu tarafından kendi savaşçıları için açılmıştır. Peki Romalılar'ın yol izleri neden bu ölçÜdeymiş? çÜnkÜ Roma İmparatorluğu'nun ilk savaşçılarının arabaları yan yana getirilmiş iki atın çektiği araçlardır.Ve iki atın poposunun genişliği 4 feet, 8.5 inçtir. Sonuç olarak dÜnyadaki en gelişmiş ulaşım sisteminin fÜzelerinin dizaynı ikibin yıl önce yan yana getirilen iki atın popo genişliği ile belirlenmiştir. Bu kuralı değiştirmek ise Ay'a giden, Mars'a gitme ve uzaya açılma planları yapan Amerikalı uzay aracı mÜhendislerinin bile harcı değildir ... :-)

Ümit Abi aynı gÜn 2 kez senle fikir ayrılığına dÜşmek banada ters geliyor ama

Yani yakıt deposunun 1.5mt olması 2000 sene öncesiyle nasıl ilgili olabilir abi?

Koskoca ABD yılda milyarlarca $ harcayan Nasa 2 tane atın popo genişliği ile yetinir mi?

ABD de ne hava araçları var...

Mesela ilk aklıma gelen askeri tip Boing C17 iç genişliği 4mt den fazla. İçine 3.5mt genişliğinde 55tonluk obÜs sığıyor

Bugün ABD 1.5mt genişlik yapıyorsa bunu yeterli görmesinden dolayı yapıyordur.

Eğer bahsettiğin yakıt deposu, atılan roket gibi olanlarsa zaten geniş yapması fiziğe aykırı.

Bir nesnenin dünyanın yer çekimden kurtulup uzay boşluğuna çıkabilmesi (yanlış hatırlamıyorsam 32000km/s evet 32bin ) için belli bir güce/hıza ihtiyacı var.

Ve bu güce ulaşmak için de ne kadar ince havayı yaran bişey olursa o kadar hızlı elde eder.

Bir iğnenin kolaylıkla elimize batmasına rağmen kalemin batmaması gibi.

Yani ABD isterse 5mt genişliğinde yakıt deposuda yapar ancak bu sefer mekik genişleyeceğinden atıyorum 10 birimlik enerjiye ihtiyaç varken 13 birimlik enerji gerekecek.

Yani uzun lafın kısası olay popo genişliği değil

Bu konuya değinim azcık..Uzay mekiğinin yakıt kısmı derken mekiğinmi yoksa ona yapışık olan roketlerdenmi bahsediyorsunuz? Eğer roketse 1.5 metre ile alakası yok kocaman roketler.Lakin mekik ise problem o normaldir yolun bütünü roketle tamamlıyor kısa bir zaman sadece mekik turboları çalışıyor zaten yukarda ihtiyacı yok sadece aşağı inerken kısa bir süre kullanıyor ve ağırlık olmasın diye yeteri kadar yakıt deposu kullanılmıştır.

D610 den 2 tane atın popo ölçüsüne kadar geldik

Ekonomik boyutun göz ardı edildiği hususlar vardır, gökbilimi de bunlardan birisidir (önemli bir husus ise).

Ekonomik olarak dünya devi oluncada böyle küçük şeyleri göz ardı etmekte normaldir.

Yani bu düğüne iett otobüsü ile gitmek gibi bişey. Düğününe gidiyorsun, evleneceksin. Tarihinin en önemlü günlerinden biri ama daha ekonomik diye otobüse biniyorsun

Kaldıki, uçak ABD nin, yakıt ABD nin belki uçak daha bile ekonomikdir (güvenlikten bahsetmiyorum bile...).

Ayrıca dediğim gibi mühendis adamın paradan önce o taşıtın nasıl 32000km/s a çıkacağını hesaplaması lazım ilk olarak, onun içinde geniş değil ince iğne gibi bişey tasarlaması lazım

Crop faktoru satis stratejisidir.isin icindeyim biliyorum.okuyup arastirmiyorum zaten biliyorum.bana gore sana gore olayida degil.gercek bu..maliyet hesabida zaten satis stratejisidir.dx lens satis stratejisidir.buyuk markalara bir butce verilor yonetim tarafindan onlarda,en stratejik sekilde karliligi hedef alir.yani nikon d4 u 5000 tl ye satsa yikilmaz elinde butce var.ama hesap mudurleri isten atar:)))

Abi bak yine döndük dolaştık olay ileri teknolojiye döndü.

ABD bugün neden dünya devi? En ileri teknolojiye sahip. Millet tarlasında pamuk biçerken adam aya gitme planları yaptı.

Millter telefon hattı döşerken, uzaydan milleti seyre daldı.

En ileri teknoljiyi aldı kullandı dünya devi oldu.

çağ uzay çağı nasıl Nikon gövdeden AF kullanır, lense servo motor kullanmayıp geri kalırsa uzaya uydu göndermeyen ülkede geri kalır.

Uzay teknolojisi olmayan 1 tane gelişmiş ülke varmı?

ABD nin petrolü varmı diyorsunda bunu neye dayanarak dedin onuda anlamadım zira ABD petrol üretiminde 3. ülke.

Tüketiminde ise 2. olan çin in 2 katı, 3. olan Japonyanın 5 katı fazla tüketimi var.

Hani filmlerde görürürüz ya böyle evin tüm ışıkları sürekli yanar, büyük koca koca araçlar kullanılır, eleman eve gelir PC TV neyse hep açık ekran koruyucu vardır...

Böyle bir tüketim de de oraya buraya saldırması kadar doğal bir durum yok.

Ki ben bu olayda da baş etken olarak petrolü görmüyorum. Libya dan tankerlele petrol mü taşıyacak ABD? Taşıma petrol ile değirmenmi döndürecek?

Olay petrol değil $$$

ABD nin hayvan gibi üretimi var, kuzeyinde kankisi Kanada(petrol üretiminde 6.) nın hayvan gibi üretimi var, güneyinde petrol sayesinde ülke yerine koyulan, Meksika (7.), Brezilya (10.), Venezüella(12.) var...

Ne yani ABD Irak tan Miaine sahillerine borumu döşeyecek?

Giriyor savaş yaptın sana demokrasi getirdim diyor ahanda faturan şu kadar $$$, petrolünü sat, toprağını sat bana para ver diyor yani olan bu.

İsrail Irak'a saldırsa petrolünü elinden alsa anlayacağımda ABD 9000KM gelip petrollerini elinden aldı laflarını anlamakta güçlük çekiyorum.

Ben Amerikan rüyasına falan inanan birisi değilim. öyle bir yaşam uzun süredir yoktu zaten.

Ancak ABD dünya devidir bunu inkar etmek saçmalık.

ABD ekonomisi dünya devidir, bunu inkar etmek saçmalık.

ABD de konuşulan borç tavanı olayı ABD nin ne kadar borcu olduğu mevzusu değil.

ABD nin bugün 1 trilyon $ borcu varsa 2 trilyon dolar alacağı var.

Dünyadaki her ülkede durum aynı. Hepsinin milyarlarca $ borcu var ama hepsinin alacağı iyi kötü bunu karşılıyor.

Dünya devleri arasındaki tek istisnai durum Japonya'da vardır. Dış borcu yok denecek düzeyde alacağı ABD ye en yakın ülkedir (aklımda kalan geçen senenin verilerine dayanarak).

Ancak demiyorum ki ABD ekonomik olarak çok iyi. çin ağzına etti bıraktı. Ona akan paranın en az %40-50 sini kesti abondone oldular son 20senede.

Bu durumda bile ABD yi ekonomik dev yapan işte mevcut ekonomik işleyiş.

Para kimde ise piyasayı o belirler, diğerleri ne yaparsa yapsın sadece oraya buraya savrulur.

Resme çok büyük bakıp uzaklara gitmeye gerek yok. Cebinde varsa 200-300.000TL BIST de 1 günde para babası olursun.

Bankasında 5000-10000-20000TL olan zavallanın parasını bir ali cengiz oyunu ile alırsın.

Dünyadaki bütün petrol satışı dolar üzerinden yapılır ve bugün dolar basma yetkisine sahip olan tek ülke ABD. Ekonomide akıl almaz bir güç bu. Yani ABD istese bir tarafından petrol basabilecek yetkiye sahip. Konuya dönecek olursam;

D610 bence sağlam geliyor. Tek içime sinmeyen tarafı 1/4000 perde hızı.

Crop faktoru satis stratejisidir.isin icindeyim biliyorum.okuyup arastirmiyorum zaten biliyorum.bana gore sana gore olayida degil.gercek bu..maliyet hesabida zaten satis stratejisidir.dx lens satis stratejisidir.buyuk markalara bir butce verilor yonetim tarafindan onlarda,en stratejik sekilde karliligi hedef alir.yani nikon d4 u 5000 tl ye satsa yikilmaz elinde butce var.ama hesap mudurleri isten atar:)))

Bunu açar mısın? DX neden satış stratejisi?

@Gökhan yazıcı koptum olm yeterla aga hiç üşenmeden nasıl yazıyosun o kadar yazıyıya valla ümit abi kırıldım burdayaa.. :D

Bunu açar mısın? DX neden satış stratejisi?

Selam Ertan,

Ben basitce anlatayim tuketici yorumu ile..dx body icin dx lensler uretildi.neden?belli bir tuketici profili olusturmak icin..dx bodylerle dx lensler piyasaya suruldu.ff body yokken hersey normaldi.sonra dx bodylerle dx lenslerde elden cikarilmak zorunda kaldi...herkes icin gecerli degil tabiki cogu insan croplu cihazlari kullaniyor.cunku avantajlar yaratildi.tasarlanmadi...ama yine bir profesyonel crop factor yerine extender kullanmayi tercih eder bence..yani ben proyum ama nikon kraldir super cihaz yapti yinede film body birakicam d1x yada biraz daha bekleyip d2x alicam..ohh elinde bircok ff uyumlu lens var ama yinede yenilik iste su 17-55 f2.8 g dx lens alir..ama 3 yil sonra d3 cikar.am elinde 17-35 2.8d olmasina ragmen dx ile uyumlu aldigi 17-55 2.8g d3 e uyumlu degildir(dx mode ta uyumlu ama kim kullanirki)...bu ufak bir elestiri sadece bence nikon piyasadaki musteriye ve kendine sadik tek marka tam bir klasik cok severek kullaniyorum...efs ve ef daha utanc verici:)