D800 ile savaş uçağı gösterisi çekimi

Değerli üstadlar,

Bahsedeceğim soru (ya da problem) için öncelikle sitemizde bir araştırma yaptım. Benim sorumun tam karşılığı bir konu başlığı bulamadım, belki vardır ben bulamadım. Bu yüzden yeni bir başlık açma yolunu seçtim.

2 gün önce Manisa Mesir Şenlikleri kapsamında düzenlenen bir hava gösterisini fotoğraflamak için çekim planı yaptım. Bir savaş uçağı Manisa semalarında solo gösteri yapacaktı. Böyle bir burum benim için çok yeniydi, şimdiye kadar böyle bir çekim deneyimim olmamıştı. Gösteri için akşam üzeri 19:00-20:00 saatleri planlanmıştı. Manisa'yı yüksekten gören bir tepeye konuşlandım. Hava çok bulutlu ve neredeyse karanlık gibiydi.

D800 gövdeme 70-200mm f/2.8 lensimi taktım, VR kapalı duruma getirdim. Tripoduma taktım ve tripod kafasını serbest oynatabileceğim şekilde gevşettim. Bir savaş uçağının neredeyse 1000km/saat hızda uçabileceğini varsayarak ayarlarımı aşağıdaki gibi yaptım:

Mod : Entantane öncelikli (S)

Enstantane : 1/800sn

Diyafram : f/2.8

Odak modu : AF-C

AF Alan Modu : 3D-tracking

AF-C öncelikli seçimi : Bırak (Release) - Anı kaçırmamak için bu şekilde ayarladım.

ölçümleme : Spot (Tek nokta)

ISO : 100

Netlemeyi AF-ON tuşuna atadım, böylece deklanşore her bastığımda makinemin tekrar netleme yapıp zaman kaybetmesini engelledim.

Bu ayarlarla bir deneme çekimi yaptım. çok karanlık çıktı. Perde hızını düşürmek istemiyordum, dolayısıyla işim ISO'ya kalmıştı.

"ISO Duyarlılığı Kontrol" kısmında "Otomatik ISO duyarlılığı" : Açık duruma getirdim.

"Maksimum duyarlılık : 3200 yaptım.

Böylece makinem yukarıdaki pozlama değerlerime en uygun ISO'yu 100-3200 arasında kendi ayarlayacaktı.

Deklanşör modunu "Ch" Sürekli Yüksek Hız moduna aldım.

Gösteri saat 19:45'te başladı. Hava neredeyse kararmak üzereydi. Uçağımız çok uzaklardan dumanlar saçarak ve çok büyük bir gürültü kopararak gelmeye başladı. Fakat bize en yakın mesafede lens odak uzaklığım 200mm'de bile vizörde küçücük kalmıştı. Uçağı vizördeki karenin içinde tutmayı başarabiliyordum ama netleme karesi sürekli yer değiştirmesine rağmen çok az bir yüzdeyle uçağı hizalayabiliyordu. Bu sırada elim deklanşöre basılı halde makinem seri halde fotoğraflar çekiyordu. İlk sorti tamamlandı, uçak bizden uzaklaştı, tepelere tırmanıp gözden kayboldu.

Hemen aceleyle yanımda bulunan 2xTelekonvertörümü taktım, maksimum odak uzaklığım 400mm olmuştu ama minumum diyafram f/5.6 olmuştu. Telekonvertör bana 2 stop kaybettirmişti, bu normaldi, zaten bekliyordum. Dolayısıyla Otomatik ISO 640'ı buldu. Bu setup sayesinde uçağı biraz daha görünür kılmıştım, ama netleme problemim, daha doğrusu uçağı netleme karesi içerisinde tutamama problemim hala devam ediyordu.

Gösteri en fazla 10dk sürdü. Bu süre içinde toplam 375 kare çekmiştim.

En net çekebildiğim karelerden birini aşağıda paylaşıyorum.

Bu kare fotoğrafın ham hali.

Aşağıdaki ise kroplanmış halidir.

çok değerli üstadlarımızdan bu senaryo içerisinde yaptığım hataları ve eğer varsa doğruları benimle paylaşmanızı diliyorum.

Yanlışlar konusunda doğru yolları da önermenizi önemle rica ediyorum.

İlgileriniz ve yardımlarınız için peşin teşekkürlerimle.

Saygılar.

3D izleme methodu ile çekilmesi doğru değildi bence.

Doğan bey,

Bu türden bir deneyiminiz oldu mu?

Siz olsaydınız hangi ayarlarda çekerdiniz?

Saygılar.

Merhaba,

Mehmet Hoca'nın dediği gibi D800 Jet çekmek için pek doğru bir makine değil. Bu sebepten spor fotoğrafçıları hep D3-D4 gibi makineleri tercih ederler. Sürat yapmak için D800 gibi 600 lük Mercedes yerine D3-D4 gibi Ferrariler tercih edilmeli.

Uçak çekimi deyince aklıma Stock fotoğraf milyoneri Yuri Acrus geldi. Elinde Hasselblade (D800e göre çok daha hantal bir makine) ve toplamda 30.000 watlık akülü flaş setiyle savaş jetini çekiyor. Tabi uçakta Yuri Acrus'un çekimi için havalanmış. İmrenip gıpta ettiğim bir çekim. D800 ile de uçak çekebilirsiniz ama 30.000 Watlık paraflaş setiniz olmalı Aşağıdaki videoyu izlemenizi tavsiye ederim.

Videoyu izledim. Uçak bu denli yakınımdan geçiyor olsaydı ve hava açık, güneş tepeden değil de yanal olarak arkamdan gelmiş olsaydı, yani ışık güzel olsaydı, Hasselblad ve 30.000 W paraflaş olmasına gerek yok, D800 makinem ve yukarıda açıkladığım ekipman ile bu kareleri yakalayabileceğime inanıyorum. Evet ışık bu denli mükemmel olmazdı. D800'ü bu kadar ezmeyelim derim yine de. çok yakın bir dostumun Hasselblad Hd40 makinesi var. O makineyle birçok çekim gerçekleştirdim. O makineyle D800'ün ulaştığı hızlarda fotoğraf çekemezsiniz. Zaten Hassel bu tip işler için uygun değildir. Yuri burada fantaziye kaçmış. Yapılabileceğini göstermek istemiş.

Yardımlarınız için teşekkür ederim.

Yanlış anlattım sanırım. D800 çok iyi bir makine. Hasselblade, D800e göre çok daha yavaş ve hantal bir makine ISO maksimum 800. Ama her ikisininde kullanım amacı hız değil. Stüdyo ve kurgu çekimlerinde, kontrollü ışık kullanıldığında yüksek çözünürlükte keskin harika kareler veriyorlar. Elbette ışık doğru taraftan gelse harikulade kareler yakalayabilirdiniz, katılıyorum. Ama elinizde d4 olsa yüksek İSO lara korkmadan çıkıp saniyede, yüksek hızda doğru netleyerek 10 kare çekip işinizi şansa bırakmamış olurdunuz.

İşte tam da bu yüzden D4x'i hayal ediyorum. D4 özelliklerinde en fazla 24 Megapiksel civarı çözünürlükte bir gövdeyi umutla bekliyorum

Ben olsam otomatik netleme ile f/2.8 de iso yu max 1600 yada 3200. yapar, en düşük çekim hızını çekeceğim objeye göre belirler öyle denerdim.

Işık çok önemli ama yinede.

Alttaki fotoğrafın kamera bilgileri nasıl acaba?

Doğan bey kamera bilgileri aşağıdaki gibiydi:

Device: Nikon D800

Lens: VR 70-200mm f/2.8G

Focal Length: 400mm

Focus Mode: AF-C

AF-Area Mode: 3D-tracking

VR: OFF

AF Fine Tune: OFF

Aperture: f/5.6

Shutter Speed: 1/800s

Exposure Mode: Shutter Priority

Exposure Comp.: 0EV

Metering: Spot

ISO Sensitivity: Auto(ISO 280)

White Balance: Auto1, 0, 0

Color Space: sRGB

High ISO NR: ON (Normal)

Long Exposure NR: OFF

Active D-Lighting: OFF

Valla yaptığınız ayarlarla birazda siz zemin hazırlamışsınız gibi görünüyor net olmayan fotoğraflara.

çekim yaptığınız saate göre yazarsam:

2x TC bir hataydı. ben olsam uçak uzakta kalıyorsa beklerdim yaklaşmasını.

VR OFF bir hata. On olmalıydı eğer tripod üstünde değilse...

High ISO NR: ON- ben hep OFF konumunda tutarım.

AF-Area Mode: 3D-tracking, ben af-S çekerdim.

ilave olarak NEW çekerdim.

Doğan bey,

Uçak bana en yakın zamandaki 2x ile çektiğim fotoyu gördünüz, dolayısıyla uçağa en yakın bu mesafedeydim.

Tripod üzerinde kullanıyordum, dolayısıyla VR OFF olmalıydı.

Yüksek ISO Gürültü Azaltma'nın ON olmasının netlemeye bir etkisinin olduğunu sanmam, olsa olsa fotoğrafın yazma hızı ve kalitesini etkileyecektir.

AF-S denedim. Ancak obje yani uçak o kadar hızlı ki, mümkün değil net alamıyorsunuz.

Sanırım NEF demek istediniz, zaten tüm fotoları RAW çektim.

Saygılar.

_{Sebahattin Bey;}

Şansızlığınız ışık şartlarının sizin lehinize olmayışı..Aşağıdaki linkteki fotolar sizin uyguladığınız değerlere ve yönteme yakın; avantajı ise malum üzere çekildiği ışık şartları.Yararlı bilgilerde var.. İncelerseniz...Saygılar

https://photographyl...-150-600mm-lens

Şenol bey,

Evet işte budur. Böyle ışık olsaydı, uçaklara bu kadar yakın olsaydım, yukarıda belirttiğim ayarları hiç değiştirmeden muhtemelen benzer kareleri sizinle paylaşırdım. Teşekkür ederim.

Saygılar.